聚異氰脲酸酯PIR管殼保冷材料

聚異氰脲酸酯PIR管殼簡(jiǎn)稱(chēng)PIR管殼，具有-160℃左右的超低溫特性，根據這一特性廣泛應用于LNG（(液化天然氣）的保冷絕熱領(lǐng)域。那么PIR保冷管殼在施工時(shí)有那些注意事項呢？

一、施工前的準備工作：PIR管殼施工前，首先要甲方確認設備及其管道已經(jīng)安裝完成、三查四定后才可進(jìn)行PIR保冷管殼的施工。
二、施工順序：首先清理輸送管道表面然后-*層PIR施工-第二層PIR施工-第三層PIR施工。（PIR保冷管殼的防潮層施工工藝-外保護層。
三、嚴格按照LNG管道保冷施工圖紙進(jìn)行施工。在施工當中，保冷設備或者管體管道外經(jīng)小，加液站常用的DN40管道為例，真空絕熱只要114外管直徑即可。
四、泵體閥門(mén)施工：支撐環(huán)采用PU澆筑法施工，吊耳保冷層、保護層先預支安裝就位前再安裝。
五、保冷層的捆綁加固施工方法：安裝設計施工規定保冷層的*層、第二層用15mm寬壓性纖維膠帶，為了保證工程質(zhì)量防止保冷管殼脫落用19-0.5mm不銹鋼帶加固。聚異氰脲酸酯PIR管殼保冷材料

以上就是PIR管殼在施工時(shí)的一些注意事項，從20世紀90年代開(kāi)始，聚異氰脲酸酯PIR管殼就應用在液化天然氣以及化工廠(chǎng)、烯烴裂解廠(chǎng)等要求*的絕熱保冷工程項目，并獲得了業(yè)界的*認同。