耐高溫聚氨酯防腐隔熱保溫管技術(shù)
更新時(shí)間:2025-02-21 點(diǎn)擊次數:197次
聚氨酯保溫管道,全稱(chēng):高密度聚乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管,由輸送介質(zhì)的,工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護管,通過(guò)設備依次向外結合而成。
聚氨酯層數據密度 Kg/m3 60(任意位置) 導熱系數 W/(m•k) 0.033 徑向壓縮強度MPa0.3 吸水率 % 10 閉孔率 % 88 空洞 mm 1/3保溫厚度 平均泡孔尺寸 mm 0.5 玻璃鋼護管數據相對密度當管段中設置補償裝置(彎管補償器或波紋管補償器)時(shí),補償裝置附近處于滑動(dòng)狀態(tài)的管段屬于有補償安裝。由于設置彎管補償器或波紋管補償器,必然增加了補償裝置的投資,對于波紋管補償器,還增加了管網(wǎng)的事故點(diǎn)。因此,應避免在整個(gè)管網(wǎng)中都采用有補償安裝方式,但在管網(wǎng)設計中,局部管段采用這種安裝方式還是比較安全經(jīng)濟的。
三通、彎頭等應力比較集中的部位,應進(jìn)行驗算,驗算不通過(guò)時(shí)可采取設固定墩或補償器等保護措施。當需要減少管道軸向力時(shí),可采取設置補償器或對管道進(jìn)行預處理等措施。當地基軟硬不一致時(shí),應對地基做過(guò)渡處理。埋地固定墩處應采取可靠的防腐措施,鋼管、鋼架不應該裸露。直埋供熱管道的高處宜設放氣閥,低處宜設放水閥。管道應利用轉角自然補償,但是10—60的彎頭不宜用做自然補償。從干管直接引出分支管時(shí),在分支管上應設固定墩或軸向補償器或彎管補償器,并應符合下列規定:分支點(diǎn)至支線(xiàn)上固定墩的距離不宜大干5m,分支點(diǎn)至軸向補償器或彎管的距離不宜大于20 m,分支點(diǎn)有干線(xiàn)軸向位移時(shí),軸向位移量不宜大于50mm。